Ducati DesertX

13.990 EUR

Beschreibung

Zum Verkauf steht eine absolut einzigartige Ducati DesertX, gefahren vom österreichischen Extrem-Enduro-Profi Patrick Neisser beim legendären Erzbergrodeo. 2023 Erzberg Akrapovic-Speed-Challenge Sieger

Dieses Bike ist nicht nur ein leistungsstarkes Adventure-Motorrad, sondern ein echtes Stück Motorsportgeschichte. Eingesetzt unter härtesten Bedingungen beim Erzbergrodeo, einem der anspruchsvollsten Offroad-Events der Welt, wurde die Maschine professionell vorbereitet und abgestimmt.

Die Ducati DesertX überzeugt ohnehin durch ihre Offroad-Performance, doch dieses Exemplar hebt sich deutlich ab durch Herkunft, Geschichte und Setup.

Termignoni Racinganlage inkl. Mapping
TracTive Fahrwerk (High-End Offroad Performance)
Ducati Performance Motorschutz
SM Project Fußrasten
Carbon-Abdeckungen
Angepasste Sitzbank für maximale Kontrolle im Gelände
Originalteile vorhanden

Perfekt für Sammler, Motorsport-Enthusiasten oder alle, die etwas wirklich Besonderes suchen.

Wichtiger Hinweis:
Verkauf erfolgt ausdrücklich als Motorsportfahrzeug. Keine Straßenzulassung bzw. nicht für den öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen. Im Jahr 2025 hatte das Fahrzeug einen Unfall und wurde anschließend wieder aufgebaut.

Alle Angaben ohne Gewähr / Druckfehler, Tippfehler bzw. Zwischenverkauf oder Preisänderungen
vorbehalten / Verfügbarkeit auf Anfrage / Symbolfotos /
Fahrmodi
Kurven-ABS
Ride by Wire
Schaltassistent mit Blipper
Wheelie Kontrolle

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
1.900 km
Leistung:
81 kW (110 PS)
Hubraum:
937 ccm
Erstzulassung:
5/2023
Farbe:
weiß

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

E-Starter
Kurven-ABS
Tempomat
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Ducati DesertX - Modellreihe Mark 1 (2022 - 2026)

Die neue DesertX ist das letzte Ducati-Modell, welches nun auf den neuen 890er-V2-Motor baut. Und es ist auch das Modell, welches am meisten von dem neuen Aggregat profitiert. Sie ist weiterhin so sportlich, abenteuerlustig und stabil wie bisher, kann durch den umgänglichen Motor aber auch im Alltag oder im technischeren Gelände punkten. Den größten Raum für Verbesserungen gibt es beim Langstrecken-Komfort, doch das ist schon jammern auf hohem Niveau. Die neue DesertX ist ein sehr rundes Gesamtpaket, mit richtig viel Performance auf und abseits des Asphalts und kaum nennenswerter Schwächen.


Mehr Infos zur Ducati DesertX - Modellreihe Mark 1 (2022 - 2026)

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